重慶高速首臺不銹鋼復合板臺車完成制作安裝

12月22日，由重慶高速集團公司中環機械設備子公司設計制作、生產制造的第一臺不銹鋼板復合型控制面板臺車，在重慶市三環快速永津新項目當場安裝結束。這也是重慶高速初次將不銹鋼復合板這類新材料運用于臺車控制面板生產制造，填充了當地一直以來生產制造隧道二襯臺車無不銹鋼復合板等新材料運用的空缺，對提高本市隧道施工質量具備重大意義。

據了解，現階段中國用以工程施工的隧道二襯臺車，控制面板廣泛采用普通碳素鋼板為原料。這類臺車安裝后儲放戶外，受風吹日曬和冬至的危害，表層經常會發生生銹，進到隧道開展工程施工混凝土澆筑時經常導致隧道拱壁光滑度不足。永津新項目隧道二襯臺車選用的10 2不銹鋼復合板，底層原材料選用10mm的鋁合金板，整體面層選用2mm的不銹鋼板，與此同時擁有了碳素鋼優良的沖擊韌性、生產加工特性，和與不銹鋼板一樣的耐蝕性，且平面度、光滑度更高一些，可使隧道拱壁混凝土澆筑更為美觀大方牢固。

中環機械設備子公司有關人員表明，不銹鋼復合板臺車與普通碳素鋼臺車的不同點，取決于夾芯板臺車應用了一種新式的304不銹鋼復合型控制面板原材料，材料的底層原材料選用Q235B、Q345等普通碳素鋼，覆層原材料選用304、201等不銹鋼板材，材料的復合型薄厚能交叉互換，可考慮不一樣客戶的要求。對比于不銹鋼板控制面板，不銹鋼復合板或是一種節約型社會商品，應用于臺車生產加工可降低重金屬超標耗費，大幅度減少工程預算，完成成本低和性能的極致融合。

此次不銹鋼復合板在隧道二襯臺車上的取得成功應用，是重慶高速集團公司隸屬中環機械設備子公司在實行自主創新，實行“四新”(新技術新工藝、新型材料、新技術應用、新機器設備)技術性應用層面的一次經典案例，具備較好的帶頭作用和經濟收益及社會經濟效益。